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随着邳州高铁 开通运营进入倒计时， 
作为徐连高铁五大客运站之一的邳州东站，目前已进入最后的扫尾阶段。截至1月27日，邳州东站站房、站台等主体结构均已完成，正在进行幕墙安装、装饰装修施工；客运枢纽工程已完成总工程量的90%以上。预计2月8日邳州东站即可开门迎客。 “邳州东站是徐连高铁沿线的中间站，西距徐州72公里、东距连云港135.1公里，徐连高铁开通后，从邳州到徐州的列车运行时间也将由现在的最快1小时缩短至15至20分钟左右。”邳州市交通运输局的工作人员表示。 
1月27日上午，记者在邳州东站看到，位于徐连高铁线路南侧的站房高高耸立，站房幕墙已经基本完成，装饰装修也已完成大半，施工人员正在进行外立面的收尾施工。 走进高大宽敞的站房内，里面的装修已基本完成，进站口的闸机也已安装到位。邳州市交通运输局的工作人员告诉记者，现在邳州东站整个站区的施工均已进入到最后的冲刺阶段，除站房工程外，综合客运枢纽及地下车库的主体结构也已完工，目前正在进行站前广场的绿化和亮化等附属设施的建设。 
据了解，徐连高铁邳州东站位于邳州市炮车镇赵坝村，站房总建筑面积14996.00平方米，另设地下出站通道、出站厅及附属用房的建筑面积为5613平方米；地上二层、地下局部一层；建筑高度为23.770米。车场规模为3台8线，设450米×9米×1.25米站台1座，550米×9米×1.25米站台1座，550米×12米×1.25米站台1座；站台上设与站台等长等宽有柱雨棚。 同时，邳州东站综合客运枢纽按照“上进下出”的原则实现旅客进出站分流，旅客可实现便捷、无缝换乘。其中——
地下车库5.25万平方米，设计可容纳930个泊车需求；
落客平台上为旅客进站换乘空间，出租车、私家车送客至此可实现快速进站；
落客平台下为旅客出站换乘空间，就地可换乘出租车或私家车，往东经人行通道可换乘公交车、长途汽车。
徐连高铁作为新陇海线和新亚欧大陆桥的重要组成部分，西接郑徐高铁，并与郑西高铁、西宝高铁、宝兰线、兰新线一脉相连，邳州东站开通运营后，邳州人将通过这条高铁西至新疆、东达黄海。 徐连高铁通车后，邳州市民将在徐州东站枢纽衔接京沪高铁，在连云港东站衔接沿海铁路，这将大大压缩邳州地区与北京、上海、广州、南京、武汉等中心城市的距离。
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