随着邳州高铁 开通运营进入倒计时,
作为徐连高铁五大客运站之一的邳州东站,目前已进入最后的扫尾阶段。截至1月27日,邳州东站站房、站台等主体结构均已完成,正在进行幕墙安装、装饰装修施工;客运枢纽工程已完成总工程量的90%以上。预计2月8日邳州东站即可开门迎客。 “邳州东站是徐连高铁沿线的中间站,西距徐州72公里、东距连云港135.1公里,徐连高铁开通后,从邳州到徐州的列车运行时间也将由现在的最快1小时缩短至15至20分钟左右。”邳州市交通运输局的工作人员表示。
1月27日上午,记者在邳州东站看到,位于徐连高铁线路南侧的站房高高耸立,站房幕墙已经基本完成,装饰装修也已完成大半,施工人员正在进行外立面的收尾施工。 走进高大宽敞的站房内,里面的装修已基本完成,进站口的闸机也已安装到位。邳州市交通运输局的工作人员告诉记者,现在邳州东站整个站区的施工均已进入到最后的冲刺阶段,除站房工程外,综合客运枢纽及地下车库的主体结构也已完工,目前正在进行站前广场的绿化和亮化等附属设施的建设。
据了解,徐连高铁邳州东站位于邳州市炮车镇赵坝村,站房总建筑面积14996.00平方米,另设地下出站通道、出站厅及附属用房的建筑面积为5613平方米;地上二层、地下局部一层;建筑高度为23.770米。车场规模为3台8线,设450米×9米×1.25米站台1座,550米×9米×1.25米站台1座,550米×12米×1.25米站台1座;站台上设与站台等长等宽有柱雨棚。 同时,邳州东站综合客运枢纽按照“上进下出”的原则实现旅客进出站分流,旅客可实现便捷、无缝换乘。其中——
地下车库5.25万平方米,设计可容纳930个泊车需求;
落客平台上为旅客进站换乘空间,出租车、私家车送客至此可实现快速进站;
落客平台下为旅客出站换乘空间,就地可换乘出租车或私家车,往东经人行通道可换乘公交车、长途汽车。
徐连高铁作为新陇海线和新亚欧大陆桥的重要组成部分,西接郑徐高铁,并与郑西高铁、西宝高铁、宝兰线、兰新线一脉相连,邳州东站开通运营后,邳州人将通过这条高铁西至新疆、东达黄海。 徐连高铁通车后,邳州市民将在徐州东站枢纽衔接京沪高铁,在连云港东站衔接沿海铁路,这将大大压缩邳州地区与北京、上海、广州、南京、武汉等中心城市的距离。
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